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滴滴出行调整组织架构以配合新政

中国电召车应用程序滴滴出行重组其业务运营和管理方式,以迎合改变了中国市场环境的严格地方新政。

根据财新网报道,在网约车新政落地的四个月后,滴滴出行首席执行官程维和总裁柳青联名发布内部邮件,宣布大规模调整组织架构,综合原有多个事业部,成立快捷出行事业群、品质出行事业群,并新成立智慧交通FT团队和国际业务事业部

智慧交通FT团队和国际业务事业部是最新成立的部门。根据备忘录表示,智慧交通FT团队旗下巴士事业部正式更名为公共交通事业部,该团队主要与各地政府联合打造智慧交通体系,提升城市交通效率。此前,滴滴已与天津、深圳等多地的公交集团达成合作。

国际业务事业部的主要目的是启动实质性全球业务拓展,将中国的创新产品等推向海外。今年1月初,滴滴已宣布大手笔投资巴西本地移动出行服务商99taxi,尽管滴滴没有披露资金的规模,但一份本地报纸报道是次交易价值超过1亿元。

去年收购优步中国之后,占中国电召车市场80%份额的滴滴面对着来自中国监管机构的沉重压力。最近几个月,几个地方政府收紧了网约车和网约车司机规管,对滴滴的业务构成了威胁。

北京和上海于12月颁布了网约车新规定,要求所有驾驶员必须拥有当地户籍,他们的汽车必须在当地注册,才能申请网约车服务资格。这些规定使滴滴大部分的前司机和车辆不合格。

由于削减了对司机的补贴,并删除了不合格的司机,滴滴的电召车业务最近几个月减缩。但该公司的网约车服务尚未完全符合新规定。

该公司在2017年还提出五个战略关键词:修炼内功、智慧交通、专车决胜、全球布局、洪流落地。

作为滴滴2017年的五大战略之一,该公司建立了一支新的智慧交通FT团队,旗下巴士事业部正式更名为公共交通事业部,由章文嵩整体负责。程维和柳青在电邮中表示,希望推动滴滴成为引领汽车和交通行业变革的世界级科技公司。

此外,滴滴建立了由战略部门负责人朱景士领导的国际业务事业部。

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