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中国将赶超美国成为全球最大航空市场

航空资讯机构OAG发布的一项最新报告指出,全球航空产业正在迈入一个快速变化的发展阶段,中国航空公司有望取代美国,成为全球航空旅游市场的领导者。

根据OAG航班计划分析工具显示,在以中国南方航空公司、中国东方航空公司和中国国际航空公司为主导的国内市场中,中国航空公司运力从1996年的1亿个座位数上涨至2014年的6亿个座位数,这在很大程度上归因于强大的国内需求,内需占中国航空运力的90%左右。

依托于稳定的国内业务,中国航空公司拥有国际扩张的资源并且一直保持快速的全球扩张。以2015年4月有代表性的某一周为例,中国航空公司赴美航班的座位数比2010年增长了140%,相比之下,美国航空企业运营中美航线的运力仅增长了80%。

目前,美国的航空公司仍是中美航线运力的佼佼者。如果中美航空公司持续保持目前的增长率,到2022年,中国航空公司将弥补与美国航空公司之间的差距。

鉴于中国国内市场的预期增长,中国航空公司在未来国际市场中面临良好的增长前景。到2033年,中国有望赶超美国成为全球最大的航空市场。届时,中国将新增36,000架飞机,以满足日益增长的运力需求。

作为中国首家商用飞机制造商,中国商用飞机有限责任公司的发展也会使国内航空公司从中受益。

OAG亚太区商务发展总监马克•克拉克森说:「全球航空领域正经历着一场变革,从原有的商业结构到政府的规则条例,再到市场主要领导者的增长和盈利能力,这种发展给行业带来的影响无处不在。」

「当前,全球市场壁垒逐渐弱化,在这样一个真正的全球化市场中,航空公司的数量已经超出了实际所需。我们的分析显示,此时期待一场全球航空公司的大规模整合合情合理。」

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